Будівництво ТРЦ на Академмістечку викликало різку критику: експерти говорять про транспортний хаос і зневагу до киян.
Попри обіцянки облаштувати зелену зону, біля станції метро планують звести черговий торгово-розважальний центр – фахівці з транспорту й урбаністи попереджають, що замість зручного вузла мешканці отримають колапс і небезпеку
Проєкт велетенського ТРЦ навколо важливого транспортного вузла враховує інтереси виключно забудовника, а не пасажирів
Ідея будівництва великого ТРЦ на виходах з метро “Академмістечко” викликала хвилю критики серед транспортних експертів і громадських активістів. Вони звинувачують міську владу у підігруванні забудовникам і нехтуванні інтересами пасажирів. Експерти наголошують: цей проєкт може повторити помилки забудови на “Героїв Дніпра” і “Лісовій”, які, на жаль, нікого й нічому не навчили.
Експерт з транспорту та співзасновник ГО “Пасажири Києва” Олександр Гречко у коментарі ТСН назвав будівництво ТРЦ біля метро черговим прикладом “бездумного розпорядження міською землею”. За його словами, головна мета таких проєктів – прибутки девелоперів, а зручність чи безпека пасажирів нікого не цікавить.
“Місто бездумно виділяє забудовникам землю, а вони роблять все, що заманеться. Таке будівництво не враховує інтереси громадян, особливо коли йдеться про транспортні вузли. Власники ТЦ зацікавлені лише в тому, щоб більше людей проходили через магазини та залишали там гроші”, – наголосив Гречко.
Фахівці попереджають, що близьке сусідство метро і комерційних площ – це не просто незручність, а й ризик для безпеки киян. Як приклад наводять станцію “Героїв Дніпра”, де будь-яке повідомлення про пожежу або замінування призводить до одночасного закриття і ТРЦ, і станції. За подібної схеми “Академмістечко” може опинитися у такій самій пастці, враховуючи, що це кінцева станція, якою щодня користуються тисячі пасажирів із передмість – Ірпеня, Бучі, Ворзеля.
Не менш гострою проблемою є відсутність у проєкті безбар’єрних рішень. Як зазначає Гречко, звісно, було б добре, якби реконструкція передбачала ліфти чи підйомники, але йдеться лише про будівництво ТРЦ, а не про комфорт пасажирів. За словами урбаністів, безбар’єрність має бути невід’ємною частиною будь-якої модернізації транспортних об’єктів, особливо тих, де великий пасажиропотік.
Разом з тим експерти пропонують реальні альтернативи: облаштування автобусної станції на першому поверсі комплексу, створення перехоплюючого підземного паркінгу, з’єднаного з метро, і в якому можна залишити автівку, і впровадження сучасних інклюзивних рішень. Таке планування, на їхню думку, могло б зменшити транспортне навантаження на район і зробити вузол зручним для мешканців усього столичного регіону.
Нагадаємо, рішення про так звану реконструкцію станції метро “Академмістечко” Віталій Кличко підписав 15 вересня 2025 року. Документ передбачає проведення будівельних робіт у 2025-2027 роках без зміни фундаментів, проте із залученням приватного інвестора. Проєкт реалізовуватиме компанія ТОВ “Гротто”, яка орендує ділянку поруч і раніше була пов’язана з нардепом Вадимом Столаром.
Формально йдеться про реконструкцію транспортного об’єкта, однак фактично – про зведення великого торговельного центру, який повністю інтегрує виходи зі станції метро. Саме це викликає найбільше нарікань серед експертів і киян. Адже після демонтажу понад 150 МАФів у 2024 році мешканці сподівались побачити тут громадський простір або розв’язку, а натомість отримали черговий приватний проєкт.
При цьому в КМДА туманно пояснили, що містобудівні умови для цієї ділянки були видані ще у 2011 році, але вони “не є дозволом або документом дозвільного характеру”. У Київському метрополітені заявили, що точне положення виходів щодо майбутнього ТРЦ визначатиметься проєктною документацією. Проте, як зауважують урбаністи, час іде, а забудовники готуються розпочати будівництво – і є ризик, що історія “Академмістечка” повторить долю “Лісової” з довгобудом, парканами та нескінченними обіцянками благоустрою.
#київ #святошинський_район #академмістечко
❗️Підписуйтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/theKyivUkraine
Реклама у Фейсбук, Телеграм та Вайбер, майже весь Київ. Привабливі ціни.
Пишіть Телеграм: @AdsKiev, https://t.me/mistonews_bot
чи
[email protected]